由于智能化程度低下，缺少科學(xué)的規(guī)劃和治理，很多傳統(tǒng)制造企業(yè)的老式倉庫中，長久以來存在這樣一種現(xiàn)象：總感覺倉庫東西太多不夠用，想要的東西找不到，不想要的東西又沒有及時丟掉。

倉庫建設(shè)缺乏長遠(yuǎn)規(guī)劃，大多使用手工治理模式，導(dǎo)致倉庫數(shù)據(jù)不正確，治理人員不能及時處理缺貨、爆倉等情況，影響企業(yè)的正常生產(chǎn)運營。

智能倉儲和物流技術(shù)的引入，可以幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)更加精準(zhǔn)，高效地治理倉庫以及零件、半成品和成品的流通，有效降低物流成本，縮短生產(chǎn)周期。

此外，隨著物流成本降低，產(chǎn)品流通的地域?qū)⒏訌V泛，覆蓋更多的受眾群體，并可根據(jù)不同區(qū)域的尤其情況形成細(xì)分市場，進(jìn)而影響到企業(yè)的產(chǎn)品、運營和營銷。那么智能倉儲具體能為企業(yè)解決哪些問題呢?

自動入庫

物料進(jìn)入制造企業(yè)流通的第一個環(huán)節(jié)是入庫。通過條碼讀取技術(shù)快速將物料信息錄入系統(tǒng)，可以促進(jìn)物流體系各個作業(yè)環(huán)節(jié)的自動化和信息化。

目前主要的條碼采集手段是手持設(shè)備掃描，其優(yōu)點是移動性較好，靈活度高，缺點是效率較低，錯誤率高，人力成本高。

先進(jìn)的固定式掃描方式，可通過傳感器和智能攝像機完成對包裝上的數(shù)字碼信息的采集、識別、治理與分析，大幅提升條碼的處理速度和正確率，并借助體積測量模塊快速測量包裝體積，實現(xiàn)自動掃描入庫。

庫存優(yōu)化

物料進(jìn)入倉庫以后，企業(yè)需要根據(jù)物料的包裝體積決定如何擺放以很大化地利用空間，同時又必須兼顧各種物料的取貨頻次以及取貨距離，實現(xiàn)整體效益的很大化。這是一個非常復(fù)雜的過程。

以往這些決策都是相關(guān)負(fù)責(zé)人根據(jù)主觀感受做出的，缺少科學(xué)依據(jù)，效果參差不齊。自動化技術(shù)的進(jìn)步，為企業(yè)決策者提供了充足的理論依據(jù)和行之有效的工具。

物料搬運

裝卸搬運貫穿于物流作業(yè)的始末，物流機器人的應(yīng)用直接提高了物流系統(tǒng)的效率和效益，是實現(xiàn)聰明物流的重要設(shè)備。

一方面，通過使用智能倉儲機器人，可大幅降低工人勞動強度，提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量;另一方面，配套的機器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉儲治理系統(tǒng)采用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)對倉儲進(jìn)行布局，能大幅提升倉儲的作業(yè)效率和跨產(chǎn)線生產(chǎn)的安全性。

商品生產(chǎn)出來以后，制造企業(yè)還需要將它們運輸?shù)饺珖鞯氐膫}儲中心，并很終送到客戶和分銷商手中。

那么制造企業(yè)該如何選擇倉儲中心的地理位置，以實現(xiàn)很大范圍的區(qū)域覆蓋?每個倉儲中心該分配多少商品，才不會形成貨物積壓?產(chǎn)品運輸途中如何選擇車輛行駛路線，才能將運輸成本很小化呢?這些都是制造企業(yè)需要考慮的問題。

以人工智能和運籌學(xué)算法為核心的聰明倉儲和物流技術(shù)，其優(yōu)勢顯而易見。

但是，智能倉儲和物流是個系統(tǒng)級工程，實現(xiàn)起來并不簡單。

國內(nèi)制造業(yè)主要以中小型企業(yè)為主，要為每個企業(yè)提供一套定制化的解決方案成本過高，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失又使得難以制定一套能夠推廣到整個行業(yè)的方案。此外，硬件升級改造的成本也考驗著企業(yè)決策者的魄力。

不過，毋庸置疑，制造企業(yè)物流和倉儲系統(tǒng)智能化改造帶來的收益將遠(yuǎn)大于投入。未來技術(shù)進(jìn)一步成熟，其成本將大幅降低。