錯(cuò)發(fā)?漏發(fā)?重復(fù)發(fā)?你還在為發(fā)貨錯(cuò)誤買(mǎi)單?
“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)是快樂(lè)的,等等等是痛苦的。”
雖說(shuō)近幾年電商行業(yè)一直致力于完善物流方面的欠缺,在一定程度上也大大縮減了物流時(shí)間,但是現(xiàn)實(shí)總是會(huì)出現(xiàn)偏差,尤其在這種訂單爆增的大促盛宴之中,賣(mài)家普遍面臨的一大難題就是倉(cāng)配了。
由于每天發(fā)貨量較大,規(guī)格又比較多,幾乎三天兩頭有客戶反饋錯(cuò)漏發(fā)貨,搞的賣(mài)家焦頭爛額。
對(duì)于實(shí)際原因究竟是倉(cāng)庫(kù)錯(cuò)漏發(fā),還是運(yùn)輸途中出現(xiàn)問(wèn)題,抑或客戶反饋信息有誤,理不清扯還亂。
01 / 錯(cuò)發(fā)?漏發(fā)?重復(fù)發(fā)?
通常情況下,如果經(jīng)常性出現(xiàn)發(fā)貨錯(cuò)誤現(xiàn)象,多數(shù)是由以下幾類原因造成的:
① 入庫(kù)混亂。入庫(kù)沒(méi)按庫(kù)管員指定的位置存放,有些甚至次日入庫(kù),因庫(kù)管員還要盯著發(fā)貨,所以補(bǔ)入庫(kù)單是家常便飯。
② 開(kāi)單混亂。因庫(kù)管員在入庫(kù)時(shí)無(wú)法顧及,當(dāng)天又出現(xiàn)很多品種動(dòng)態(tài)發(fā)貨,所以入庫(kù)數(shù)量往往根據(jù)各班組與包裝工核實(shí)的自報(bào)數(shù)量入賬。
③ 庫(kù)存混亂。同一個(gè)規(guī)格品種在不同地方存放的現(xiàn)象隨處可見(jiàn),而同一類規(guī)格產(chǎn)品,擺放也不統(tǒng)一。
④ 發(fā)貨問(wèn)題。為了趕速度,多人搬運(yùn)貨品容易出現(xiàn)點(diǎn)數(shù)不一致。因多發(fā)處罰嚴(yán)重,裝好貨重新卸貨盤(pán)點(diǎn)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
⑤ 卡物不符。物料卡基本形同虛設(shè),因盤(pán)點(diǎn)太費(fèi)勁,所以物料卡滾輪十次發(fā)貨,九次不撥成了常態(tài),很多庫(kù)管員普遍認(rèn)為作用不大,帳物相符即可,沒(méi)必要增加這個(gè)環(huán)節(jié)。
⑥ 入賬問(wèn)題。因系統(tǒng)要求,當(dāng)天必須核對(duì)貨物并登記入賬,但現(xiàn)狀下,如果每次倉(cāng)庫(kù)全部盤(pán)點(diǎn)完再入賬,恐怕庫(kù)管員每天工作20小時(shí)也完不成,所以ERP形同虛設(shè)。
⑦ 盤(pán)點(diǎn)問(wèn)題。相關(guān)部門(mén)人員的監(jiān)督不力,配合盤(pán)點(diǎn)的相關(guān)部門(mén)人員對(duì)庫(kù)區(qū)不熟悉,草草走個(gè)過(guò)場(chǎng);臨時(shí)的進(jìn)出貨在盤(pán)點(diǎn)時(shí)盡量讓倉(cāng)庫(kù)處在靜止?fàn)顟B(tài)中;在交叉盤(pán)點(diǎn)時(shí),未能做到見(jiàn)物盤(pán)物。
⑧ 帳實(shí)不符問(wèn)題處理。產(chǎn)生不符的原因很多,有可能是裝箱時(shí)的誤操作,系統(tǒng)記錄錯(cuò)誤,配送中發(fā)生的異常等等。
02 / 大體量如何避免錯(cuò)漏發(fā)?
一、完善基礎(chǔ)
① 實(shí)施專人錯(cuò)時(shí)入庫(kù)。
② 對(duì)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域進(jìn)行重新規(guī)劃,把發(fā)貨量大的放到裝卸相對(duì)方便的地方,并對(duì)規(guī)格不同、包裝相近的,間隔存放。
二、措施管控
①入庫(kù)保管員實(shí)施兩清一記錄:入庫(kù)前盤(pán)點(diǎn)該品種物卡是否相符,并及時(shí)在卡上記錄入庫(kù)和結(jié)存數(shù)量,入完庫(kù)再核對(duì)一次。
如果發(fā)現(xiàn)結(jié)存數(shù)量不符的,第一時(shí)間告訴發(fā)貨庫(kù)管員(如果屬于錯(cuò)發(fā)貨,往往此時(shí)物流車還在路上,事前溝通解決往往比較容易),并對(duì)發(fā)現(xiàn)者(入庫(kù)員或庫(kù)管員)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。
② 發(fā)貨員同上。但同時(shí)負(fù)責(zé)系統(tǒng)當(dāng)天入賬,并對(duì)當(dāng)天入庫(kù)、發(fā)貨異動(dòng)產(chǎn)品進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)核對(duì)。
③ 出庫(kù)人員同時(shí)對(duì)每個(gè)客戶的訂單規(guī)格、數(shù)量的發(fā)貨負(fù)有監(jiān)督責(zé)任,一旦出現(xiàn)錯(cuò)漏發(fā),負(fù)連帶責(zé)任,如果發(fā)現(xiàn)庫(kù)存結(jié)余或者實(shí)際發(fā)貨數(shù)量存在問(wèn)題,進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
④ 實(shí)施司機(jī)責(zé)任法:裝車時(shí)司機(jī)必須同時(shí)在場(chǎng)清點(diǎn),對(duì)數(shù)量負(fù)責(zé)。
⑤ 財(cái)務(wù)抽查:除了月底實(shí)施集中盤(pán)點(diǎn)外,財(cái)務(wù)每周不定期抽查不能少于兩次,每次抽查不能少于20個(gè)規(guī)格。分兩類抽查,一類調(diào)取系統(tǒng)數(shù)據(jù)核對(duì)帳實(shí)相符情況及是否及時(shí)錄入系統(tǒng),一類是現(xiàn)場(chǎng)抽查物料卡結(jié)存是否在發(fā)貨或入庫(kù)后隨手填寫(xiě)并正確。